Käsiraamat sisaldab põhilisi juhiseid ja nõudeid kõrgepinge-, kaitse-, galvaanika-, elektrikuumutus- ning kiiritusseadmete ja mootorite valiku, montaaži, ekspluatatsiooni ja ohutustehnika, samuti elektrijaamade automaatjuhtimisvahendite ja elektrienergia kadude vähendamise kohta. Käsiraamat on mõeldud eeskätt elektrimontööridele ning -tehnikutele, kuid on vajalik ka oskustööliste väljaõpetamisel.

Eesti NSV teedel ja tänavatel liigub iga päev tuhandeid sõidukeid. Kuid alles see oli, kui ainsaks liiklusvahendiks oli hobuveok. Raamat räägib nendest muutustest, mis toimusid saja aasta jooksul, ja ka nendest, mis toimuvad tänapäeval. Juttu on ka vanade autode klubist "Unic".

Konstrueerimise tehnoloogilised alused Üldteatmeid Liited Ülekanded Võllid, laagrid ja sidurid Määrimisseadmed ja tihendid Silinderkeerdvedrud Torustiku armatuur ja liiteelemendid Tõstemasinate elemendid Hüdroajamite elemendid Peenmehhanismide elemendid Valutööde tehnoloogia Sepistamise ja stantsimise tehnoloogia Keevitamistehnoloogia Lõiketöötlemise tehnoloogia ja lõikeriistad Tüüpdetailide mehaanilise töötlemise tehnoloogia Metallilõikepinkide rakised Metallilõikepinkide kinemaatiline häälestamine Terase termilise ja termokeemilise töötlemise tehnoloogia Keermete rullimine. Pinda tugevdavad töötelmisviisid. Avade kalibreerimine Elektrofüüsikalised ja elektrokeemilised töötlemismeetodid Metallide kaitse-dekoratiivkatted Plastmasside töötlemise tehnoloogia Tehnoloogiline dokumentatsioon Konstruktoridokumentatsioon

Praktiline käsiraamat autojuhtidele, kus tutvustatakse Teise maailmasõja ajal Nõukogude Liitu sisse veetud Ameerika (veo)autosid (Ford, Dodge, Chevrolet, Studebaker, International, Willys) ja nende tehnilisi iseärasusi võrreldes NL-s toodetutega.