Tehnika

Siia on valitud ehitised, mis kajastavad inimkonna tehnilise mõtte arengut ja on silmapaistvad kas uudse tarinduse või täiuslikkuse poolest. ajalise järjestuse kõrval väljendab tehtud valik ka ehituse geograafilist levikut. Suur osakaal on antud 20. sajandi ehitistele ning samuti meie kodumaistele kõrvutamaks neid maailma ehitustasemega. Album on mõeldud eelkõige noorukitele, ent võib huvi pakkuda ka kõige laiemale lugejaringile.

Käsiraamat sisaldab sõidu- ja veoautode ning autobusside tehnilise iseloomustuse, andmed autode ja nende agregaatide tehnilise hooldamise ja remondi ning selleks vajalike materjalide kohta, samuti mootorite detailide nimi- ja remontmõõtmeid. On toodud nõuanded rikete kõrvaldamiseks autol, detailide remontimiseks ja vahetamiseks. Käsiraamat on mõeldud tehnikutele, meistritele, garaažide, hooldusjaamade ja remonditöökodade automehaanikutele. Seda võivad kasutada ka autojuhid ja teised autotranspordi töötajad.

Raamatus kirjeldatakse autode GAZ-53A ja ZIL-130 ehitust ning auto KamAZ ehituslikke iseärasusi, esitatakse andmeid nende autode kasutamise aluste ja hoolduse kohta. Raamat on mõeldud neile, kes õpivad juhtima C-kategooria sõidukeid.

Raamatu kaante vahel on ülevaade Eesti Teaduste Akadeemia akadeemikutest: ühelt poolt ajalugu, teiselt poolt tänane päev. Tänased akadeemikud kirjutasid oma elulood ise. Teaduse suurim jõud on tema järjepidevus, õpetajatelt õpilastele antud teadmised on aga pidevalt arenemas. Nii pole seegi raamat mitte ainult akadeemikutest, vaid ka õpetajatest ja eelkäijatest.

Käsiraamat sisaldab põhilisi juhiseid ja nõudeid kõrgepinge-, kaitse-, galvaanika-, elektrikuumutus- ning kiiritusseadmete ja mootorite valiku, montaaži, ekspluatatsiooni ja ohutustehnika, samuti elektrijaamade automaatjuhtimisvahendite ja elektrienergia kadude vähendamise kohta. Käsiraamat on mõeldud eeskätt elektrimontööridele ning -tehnikutele, kuid on vajalik ka oskustööliste väljaõpetamisel.

Elektropuu on puu, kus elavad ja liiguvad elektronid ning nende liikumisest saadud elektrimahlata ei suudaks me vist elada tundigi, puu ise aga kasvab, kasvab lausa minutitega. Elektropuul arenes jõud ja valgus, telegraaf ja telefon, raadio ja hulk teisi toredaid saavutusi, kahjuks ka sõjavärk. Elektropuu kasvatamisega nägid targad mehed, leidurid ja teadlased ränka vaeva. Kogu valu ja viletsus, mis seejuures üle elati, kuidas ettevõtmised algasid, kulgesid ja lõppesid, on tema harudel-okstel ronides näha. Elektropuul näeb asju palju lähemalt, tihtipeale hoopis teise nurga alt, mistõttu tuleb tõdeda, et edu tuleb ainult teadmiste, oskuste ja äraarvamata visa tööga.

Raamatus "Elon Musk: Tesla, SpaceX ja rännak ulmelisse tulevikku" annab kogenud tehnoloogiaajakirjanik Ashlee Vance avalikkusele esimest korda realistliku ülevaate maailma ühe hulljulgeima ettevõtja erakordsest elust ja tegevusest. Autor, kellel oli eksklusiivne võimalus rääkida nii Muski kui ka tema pereliikmete ja sõpradega, jälgib mehe teed alates karmist lapsepõlvest Lõuna-Aafrikas kuni jõudmiseni maailma äritippude hulka. Vance küsitles ligi kolmesada inimest, et panna kirja Muski maailma muutvate ettevõtete – PayPali, Tesla, SpaceXi ja SolarCity – pöörased tekkelood ning iseloomustada meest, kes on uuendanud tööstust ja süstinud sellesse tublisti uuenduslikkust, samal ajal endale hulgaliselt vaenlasi kogudes. Vance väidab, et Musk – üks kõige ebatavalisemaid ja hämmastavamaid suurkujusid ettevõtluse ajaloos – on kaasaegne kombinatsioon sellistest legendaarsetest leiutajatest ja töösturitest, nagu Thomas Edison, Henry Ford, Howard Hughes ja Steve Jobs. Rohkem kui ükski teine tänapäeva ettevõtja on Musk suunanud oma energia ja tohutu varanduse avastamaks tulevikku, mis on rikas ja sama kaugeleulatuv nagu teadusliku fantastika kuldaja visionääride unistused.

Eesti NSV teedel ja tänavatel liigub iga päev tuhandeid sõidukeid. Kuid alles see oli, kui ainsaks liiklusvahendiks oli hobuveok. Raamat räägib nendest muutustest, mis toimusid saja aasta jooksul, ja ka nendest, mis toimuvad tänapäeval. Juttu on ka vanade autode klubist "Unic".

Autor annab ülevaate kodusest helitehnikast, -seadmestikust ja -režiist. On lisatud praktilisi juhendeid ja konkreetsete lülituste kirjeldusi.

Õpik on mõeldud eelkõige kutsekoolis keskkonnatehnika lukksepa eriala omandajatele, kuid on kasulik õppematerjal ka ehituserialade, samuti mehaanika- ja masinaehitusvaldkonna lukksepa erialadel. Käsitletud on keskkonnatehnika torupaigaldiste, ventilatsioonikanalite ja seadmete kujutamise põhialuseid, aga ka reguleerimis- ja mõõteseadmete kujutamist joonisel. Vaatluse all on ka ehitise elektrivarustuse, hüdraulika ja pneumaatika seadmete kujutamine joonisel. Õpik vastab keskkonnatehnika lukksepa erialase joonestamise õppekava moodulile. Raamat on omal moel järjeks kahele eelnevale joonestamise õpikule: "Tehniline joonestamine" (Argo, 2009) ja "Ehitusjoonestamine" (Argo, 2010).

Praktiline käsiraamat autojuhtidele, kus tutvustatakse Teise maailmasõja ajal Nõukogude Liitu sisse veetud Ameerika (veo)autosid (Ford, Dodge, Chevrolet, Studebaker, International, Willys) ja nende tehnilisi iseärasusi võrreldes NL-s toodetutega.

Inglise ajaloolase ja sotsioloogi Samuel Lilley raamat on tehnika ajaloost, alates kiviaja kõige algelisematest tööriistadest nüüdisaja teaduse ja tehnika saavutusteni. Tehnika arengut XX sajandil vaatleb autor peamiselt Ameerika Ühendriikide, Nõukogude Liidu ja Inglismaa baasil, kuid püüab objektiivselt hinnata ka teiste suurte ja väikeste riikide panust tehnika progressi.

Raamat pakub ülevaadet sidetehnika huvitavast arenguloost. Juttu tuleb sõnumite primitiivsest edastamisest kulleritega ammustel aegadel, samuti tule- ja helisignaalide kasutamisest teadete andmiseks kauge maa taha. Vaadeldakse optilise ja elektrilise telegraafi, seejärel telefoni ja raadio leiutamist ning esimesi samme ringhäälingu väljaarendamisel. Mõeldud lugemiseks kõigile nendele, kes huvituvad kultuuri arengust ja tehnika ajaloost.

Raamatus kirjeldatakse lukksepatöid masinatehastes. Tutvustatakse lukksepatöödel kasutatavaid seadmeid, tööriistu, rakiseid ning kasutatavaid metallilisi ja mittemetallilisi materjale. Lähemalt tutvustatakse lukksepaoperatsioonide ratsionaalseid töövõtteid ning tööde mehhaniseerimis- ja automatiseerimisvõimalusi, samuti mitmesuguste materjalide uusi töötlemisviise tänapäeva masinatehastes. Raamat on kasutatav õpikuna lukkseppade ettevalmistamisel kutsekoolides, nende väljaõpetamisel ja kvalifikatsiooni tõstmisel masinatehastes. Sisukord: Lukksepatööd ja nende organiseerimine masinaehituse ettevõttes Tasapinnaline märkimine Metalli raiumine, õgvendamine ja painutamine Metalli lõikamine Metalli viilimine Puurimine, avardamine ja hõõritsemine Keermetamine Ruumiline märkimine Mehhaniseeritud tööriistad Aukude viilimine ja sobitamine Kaabitsemine Soveldamine Tehnoloogiline protsess

Esimene köide põhjalikust käsiraamatust. Sisukord: I peatükk. TABELID II peatükk. MÕÕTÜHIKUD III peatükk. MATEMAATIKA Algebra Geomeetria ja trigonomeetria Analüütiline geomeetria Funktsioonid ja graafikud Diferentsiaalarvutus Integraalarvutus Pindalad ja ruumalad Algebraliste ja transtsendentsete võrrandite ja võrrandisüsteemide lahendamine Harilikud diferentsiaalvõrrandid Vektorarvutus Matemaatilise statistika ja vigadeteooria elemendid Arvutuslükati IV peatükk. TEOREETILINE MEHAANIKA Staatika Punkti kinemaatika Jäiga keha kinemaatika Punkti dünaamika Süsteemi dünaamika Inertsmomendid Jäiga keha dünaamika Põrge V peatükk. HÜDRAULIKA JA PUMBAD Hüdraulika Pumbad VI peatükk. SOOJUSTEHNIKA Kehade soojuslikud omadused Soojusülekanne VII peatükk. KÜTUSED VIII peatükk. VESI IX peatükk. MÄÄRDEAINED X peatükk. VALGUSTEHNIKA XI peatükk. AKUSTIKA XII peatükk. KEEMIA XIII peatükk. ELEKTROTEHNIKA Elektrotehnika alused Elektrimasinad Elektriajamid Kaablid ja juhtmed

Konstrueerimise tehnoloogilised alused Üldteatmeid Liited Ülekanded Võllid, laagrid ja sidurid Määrimisseadmed ja tihendid Silinderkeerdvedrud Torustiku armatuur ja liiteelemendid Tõstemasinate elemendid Hüdroajamite elemendid Peenmehhanismide elemendid Valutööde tehnoloogia Sepistamise ja stantsimise tehnoloogia Keevitamistehnoloogia Lõiketöötlemise tehnoloogia ja lõikeriistad Tüüpdetailide mehaanilise töötlemise tehnoloogia Metallilõikepinkide rakised Metallilõikepinkide kinemaatiline häälestamine Terase termilise ja termokeemilise töötlemise tehnoloogia Keermete rullimine. Pinda tugevdavad töötelmisviisid. Avade kalibreerimine Elektrofüüsikalised ja elektrokeemilised töötlemismeetodid Metallide kaitse-dekoratiivkatted Plastmasside töötlemise tehnoloogia Tehnoloogiline dokumentatsioon Konstruktoridokumentatsioon

Raamatus käsitletakse üldotstarbeliste masinaelementide arvutamise meetodeid ning konstrueerimise põhinõudeid.

Statistilisi meetodeid kasutab tänapäeval iga teadusharu. Käesolev aimeraamat vestleb sellest, millised need meetodid on ja millal neid rakendada saab, et tulemused oleksid usaldatavad.

Käsiraamatus on toodud lühikesed süstematiseeritud andmed mehaaniliste seadmete montaažil kasutavate tööriistade, seadmete ja rakiste kohta ning tõste- ja transpordimehhanismide -- autokraanade, tornkraanade, mast-poomkraanade ja teiste tõstekraanade, traktorite, veoautode, vedurautode, mootorvedurite, elektri- ja autolaadijate ning muude transpordivahendite tehnilised iseloomustused.

Raamatus kirjeldatakse mootorpaatide ja nende seadmestiku ehitust ja hoolet. Tutvustatakse väikelaevade registreerimise korda, jõe- ja merelootsindust, laevasõidumärke ja -eeskirju. Antakse näpunäiteid väikelaevade juhtimise ning ohutu sõidu kohta sise- ja rannavetel. Mõeldud veemotospordiharrastajaile, veematkajaile ja paadiomanikele ning paadijuhtimisest huvitatute laiale ringile.

Möödunud sajandi teise poole teadus- ja tehnikaajakirjadest valitud pildid ja kirjutised toovad tänapäeva lugejani tolle tähelepanuväärse ajajärgu tehnika ajaloost, mil leiutati suur osa meie igapäevaelus lahutamatuks muutunud asjadest, nagu telefon, raadio, kirjutusmasin, tolmuimeja, pesumasin jne. Raamat on mõeldud kõigile tehnika ajaloost huvitatuile.

Pihukiilud, õmblusnõelad, kaamelisadulad, kaarikud ja rasestumisvastased vahendid: minevik on tulvil täis märkimisväärseid leiutisi. Antiikmaailma seitsekümmend suurt leiutist viivad meid üllatavale ja ebaharilikule retkele keset inimleidlikkust, alates meie kaugeimate esivanemate esimestest rohmakatest kiviriistadest kaks ja pool miljonit aastat tagasi kuni varakeskajani. Tuginedes kaasaegsele teadusele ja uusimatele uuringutele, tutvustavad juhtivad autoriteedid ajaloo kõige paeluvamaid leiutisi, alustades kivi ja tule, luu ja puidu põhilistest tehnoloogiatest. Jälgitakse kiviaegseid tulekivirihvajaid töö juures, vaadeldakse varajaste metallitöötlejate tööd, kui nad valmistavad vasest ja kullast ehteid. Kuidas ja kus kujunes põllumajandus? Millised olid esimesed majad ja millal tuli kasutusse kivivõlv? Kuidas olid roomlastel ja teistel korraldatud majade kütmine ja veevarustus? Mis oli toidu keetmise, säilitamise ja kääritamise mõju muistse köögi arenemisele? Kuidas muutsid ratas ja kaarik inimelu ja suurendasid liikuvust? Millal ilmusid esimesed teed ja millal hakati sõitma üle merede? Raamatus on palju paeluvaid fotosid ja teaberohkeid skeeme, kaarte ja plaane. See on tõeliselt ainulaadne teejuht inimkonna kõige märkimisväärsemate leiutiste juurde ning annab tunnistust meie esivanemate säravast nupukusest ja kohandumisvõimest.

Raamatu esimeses osas kirjeldatakse sõiduautode ehitust ja nende mehhanismide ning süsteemide töötamist. Teises ja kolmandas osas on rõhk pandud autode õigele tehnilisele hooldamisele ja rikete leidmisele ning kõrvaldamisele. Antakse nõu õige sõidutehnika omandamiseks ning selgitatakse liiklusohutuse olulisimaid küsimusi. Esitatakse ülevaade juhiloa taotlemise, liiklusvahendite kindlustamise ja tehnilise ülevaatuse korrast. Teos nii algajale amatöörautojuhile kui ka neile, kel on juba mõningasi kogemusi auto juhtimise ja hooldamise alal. Raamatuga on kaasas lisaleht kirjeldatavate sõiduautode elektriseadmestike skeemidega.

Raamatu esimeses osas kirjeldatakse "Moskvitši" põhimudeleid, teises "Moskvitš 2140" hooldust, kolmandas "Moskvitš 412" rikkeid, nende kõrvaldamist ja lihtsamat remonti. Neljas osa annab lühiülevaate ekspluatatsioonimaterjalidest. Lõppu on lisatud olulisemad teatmeandmed veerelaagrite jms. kohta.Eeldatud on, et lugeja tunneb autode ehitust vähemalt B-kategooria autojuhi tasemel.

Remonditööde kirjeldused on esitatud lähtudes harrastusjuhtide ja väikeste remondikodade töötajate vajadustest. Et raamat oleks kasutatav õppevahendina kutsekeskkoolides ja tehnikumides, kirjeldatakse aine süstemaatilise käsitluse huvides ka mõningaid üksnes remondiettevõtetele jõukohaseid operatsioone.

"Teine masinate ajastu" on murranguline raamat: see sõelub välja olulise arutelust, mida peetakse tehnoloogiliste muutuste kiiruse ja nendega kaasnevate majanduslike mõjude üle. "Brynjolfsson ja McAfee viivad meid peadpööritavale rännakule kogu maailma novaatorite ja leiutiste juurde. Aga see pole pelgalt huvireis. Autorid kirjeldavad, kuidas need tehnikaimed on sündinud, miks nad on tähtsad ning mis neist edasi saab," tutvustab raamatut Google'i peaökonomist Hal Varian. Maailmas laineid löönud teoses jagavad kaks oma valdkonna teerajajat – Erik Brynjolfsson ja Andrew McAfee – teraselt ja vahedalt selgitusi jõudude kohta, mis peituvad nii inimesi arvutimängus edestava tehisintellekti kui ka isesõitvate autode taga. Kaks mõtlejat paljastavad terava analüüsi käigus jõud, mis korraldavad ümber meie elu ja majandust, ning tutvustavad plaane, kuidas ehitada üles ja jagada õitsengut teisel masinate ajastul.